드디어 올해의 첫눈이 왔는데 역대급으로 기록적인 폭설이라 참 당황스럽네요.
여기저기 사고가 속출하고, 저희 동네에서는 가까운 거리의 퇴근길이 5시간이나 걸리는 사태가 발생하고 있어요. 그 와중에 눈과 비가 섞여 내리면서 눈이 녹아 질퍽거리고 있는데, 오늘 밤 기온이 영하로 떨어진다고 하네요. 녹은 눈이 꽁꽁 얼어붙어 빙판길이 예상됩니다.
미끄러운 눈길이나 빙판길에서 자동차 바퀴가 헛돌았던 경험 있으시죠? 견인력 상실은 제어력 부족으로 이어져 잠재적으로 사고를 유발하거나 갇힐 수 있습니다. 그러나 침착하고 효과적으로 대응하는 방법을 알면 차량에 대한 제어력을 회복하고 추가 문제의 위험을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 미끄러운 도로에서 자동차 바퀴가 헛돌기 시작하면 어떻게 해야 하는지 종합적인 가이드를 소개합니다.
눈길 빙판길에서 바퀴가 헛돌 때 대처방법
1. 침착함 유지 및 상황 살피기
바퀴가 헛돌기 시작하면 가장 먼저 해야 할 일은 침착함을 유지하는 것입니다. 당황하면 판단력이 흐려져 올바른 결정을 내리기가 더 어려워질 수 있습니다. 잠시 시간을 내어 상황을 살펴보세요. 차량이 제멋대로 움직이고 있나요, 아니면 완전히 멈춰 있나요? 장애물을 향해 가고 있나요, 아니면 앞으로 나아갈 수 있는 명확한 길이 있나요? 회전의 심각성과 움직일 수 있는지 여부에 따라 취하는 조치가 달라집니다.
2. 가속 페달 천천히 밟기
바퀴가 헛돌기 시작하면 첫 번째 단계는 액셀레이터의 압력을 해제하는 것입니다. 가속 페달을 세게 밟으면 바퀴가 더 빨리 회전하여 문제가 악화되고 통제력을 잃을 수 있습니다. 속도를 줄이면 바퀴에 전달되는 동력의 양이 줄어들어 견인력을 회복하는 데 도움이 될 수 있습니다.
눈이나 얼음 위에서는 타이어가 지면에 닿아 접지력을 어느 정도 유지하기 위해 속도를 줄여야 합니다. 움직이기 위해 가속 페달을 세게 밟으려고 하기보다는 속도를 늦추고 견인력을 회복할 수 있는 기회를 주십시오.
3. 낮은 기어로 변속
수동 변속기 차량을 운전하는 경우, 주행 속도에 따라 2단 또는 1단과 같은 저단 기어로 신속하게 변속하세요. 기어가 낮을수록 바퀴에 더 많은 제어력을 제공하고 동력이 감소하므로 회전이 줄어들고 견인력을 회복하는 데 도움이 됩니다. 자동 변속기 차량을 운전하는 경우 낮은 기어 또는 겨울 모드 옵션이 있으며, 이는 마찬가지로 바퀴에 전달되는 동력을 줄일 수 있습니다.
오버드라이브 기어를 사용하면 바퀴에 너무 많은 힘이 전달되므로 사용하지 마세요. 자동 차량의 경우 일부 최신 자동차는 바퀴 회전을 감지하면 자동으로 변속기가 다운되지만, 이러한 상황에서 변속기가 어떻게 작동하는지 주의하는 것이 중요합니다.
4. 스티어링 휠 부드럽게 돌리기
자동차가 회전하거나 미끄러지는 경우 스티어링을 과도하게 교정하지 마세요. 손을 운전대에 단단히 고정하고 원하는 방향으로 부드럽게 돌립니다. 자동차의 뒷부분이 밖으로 미끄러지는 경우(오버 스티어링) 슬라이드 방향으로 방향을 틀어 교정을 돕습니다. 예를 들어, 뒷 타이어가 왼쪽으로 미끄러지는 경우 스티어링 휠을 왼쪽으로 돌립니다. 이를 종종 "스키드 방향 조정"이라고 합니다. 지나치게 교정하면 자동차가 반대 방향으로 회전하여 상황이 더욱 악화될 수 있습니다.
눈더미나 얼음 지대에 갇혀 다시 이동해야 하는 경우, 핸들을 부드럽게 왼쪽과 오른쪽으로 돌리면서 앞으로 이동하세요. 이렇게 하면 타이어가 견인력을 찾고 더 쉽게 움직일 수 있습니다.
5. 브레이크 세게 밟지 않기
운전자가 바퀴가 회전할 때 저지르는 가장 큰 실수 중 하나는 브레이크를 세게 밟는 것입니다. 브레이크에 갑작스러운 압력을 가하면 타이어가 잠기면서 회전을 방해하고 견인력이 더욱 떨어질 수 있습니다. 특히 빙판길이나 눈이 쌓인 도로에서 더욱 그렇습니다.
제어력을 되찾기 위해 멈춰야 하는 경우 부드럽게 제동 하십시오. 일부 차량에는 브레이크를 너무 세게 밟을 경우 자동으로 브레이크를 작동시키는 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS)이 있을 수도 있습니다. 이 경우 브레이크 페달이 발아래에서 진동하는 것을 느낄 수 있습니다. 이는 정상적인 현상이며 바퀴가 잠기는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
6. 차량 흔들기
바퀴가 제자리에서 회전하면서 진전이 없는 상태라면 자동차를 흔드는 것이 도움이 될 수 있습니다. 이 기술은 주행과 후진을 오가며 차량이 눈이나 빙판에 갇히지 않도록 도와줍니다. 하지만 이 작업은 신중하게 수행해야 합니다.
- 자동 차량의 경우 '주행'(또는 'D')으로 변속하고 차량이 움직이는지 확인하기 위해 가속페달을 살짝 밟습니다.
- 움직이지 않는다면 '후진'으로 전환한 후 부드럽게 뒤로 이동합니다.
- 계속해서 전진과 후진을 번갈아 가며 차량을 앞뒤로 흔듭니다. 이러한 움직임은 바퀴가 견인력을 얻고 눈이나 얼음 속에서 이동하는 데 도움이 될 수 있습니다.
하지만 너무 세게 흔들면 변속기나 기타 부품이 손상될 수 있으므로 이 기술을 사용할 때는 주의해야 합니다.
7. 타이어 주변의 눈이나 얼음 제거
특히 깊은 눈 속에 갇혀 있는 경우 타이어 주변의 눈, 얼음 또는 잔해물을 제거하는 것이 도움이 될 수 있습니다. 가능한 경우 삽을 사용하여 차량 아래, 특히 타이어 주변의 눈을 치우세요. 얼음 위에 있다면 타이어 주변에 모래, 자갈, 고양이 모래 등을 뿌려 접지력을 확보할 수 있습니다. 이러한 재료는 자동차가 앞으로 나아갈 수 있을 만큼 견인력을 높일 수 있습니다.
삽이 없다면 발을 이용해 타이어 주변의 눈을 밀어내세요. 이는 그다지 효과적이지 않을 수 있지만 바퀴를 위한 더 많은 공간을 만드는 것이 중요하기 때문입니다.
8. 견인 보조장치 사용
눈이 오거나 빙판길에서 자주 운전하는 경우, 차량에 견인 보조 장치를 보관하는 것을 고려해 보세요. 이 보조 장치는 타이어에 추가적인 접지력을 제공하는 데 사용할 수 있습니다. 몇 가지 유용한 보조 장치는 다음과 같습니다.
- 견인 매트 : 타이어 아래에 놓을 수 있는 휴대용 매트로, 견인력을 얻는 데 도움이 됩니다.
- 스노우 체인 또는 케이블 : 깊은 눈이나 얼음 같은 상황에 이상적입니다. 타이어를 감싸서 접지력을 높이고 회전을 방지하는 데 도움이 됩니다.
- 모래, 자갈 또는 고양이 모래 : 견인 매트나 체인이 없는 경우 타이어 주위에 모래, 자갈 또는 고양이 모래를 뿌려두면 차량이 자유롭게 움직일 수 있을 만큼 접지력이 향상될 수 있습니다.
혹독한 겨울철 환경에서 정기적으로 운전하는 경우 이러한 도구는 매우 유용하고 위험한 상황을 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.
9. 지원 요청
위의 방법 중 어느 것도 효과가 없고 여전히 문제가 해결되지 않으면 긴급 출동 서비스를 요청해야 할 때입니다. 많은 자동차 보험 업체가 이 서비스를 제공합니다. 도로변 지원은 발이 묶인 상태에서 안전을 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
도움을 기다리는 동안 따뜻하고 안전하게 지낼 수 있도록 차량에 머물러 있어야 합니다. 엔진을 계속 가동하여 열을 유지하되, 장시간 공회전하는 경우 환기를 위해 창문을 열어 두십시오.
10. 향후 문제 예방
애초에 갇히지 않으려면 겨울철 운전을 위해 미리 준비하는 것이 중요합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 겨울용 타이어 : 겨울용 타이어는 춥고 눈이 많이 오는 계절에 사계절용 타이어에 비해 뛰어난 견인력을 제공합니다. 우선적으로 자동차 바퀴가 회전하는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있으므로 좋은 겨울용 타이어 세트에 투자하는 것을 고려해 보세요.
- 정기 유지보수 : 자동차의 브레이크, 서스펜션, 타이어가 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 잘 관리된 차량은 미끄러운 도로에서 문제가 발생할 가능성이 낮습니다.
- 조심스럽게 운전하세요 : 눈이 오거나 빙판길에서는 천천히 운전하고 앞차 사이에 충분한 공간을 확보하세요. 급회전이나 갑작스러운 움직임은 타이어의 접지력을 잃을 수 있으므로 피하세요.
결론
눈길이나 빙판길에서 자동차 바퀴가 헛돌기 시작하면 침착함을 유지하고, 갑작스러운 행동을 피하며 점진적인 조치를 취하여 통제력을 회복하는 것이 중요합니다. 액셀에서 발을 떼고, 낮은 기어로 변속하고, 부드럽게 조향 하고, 자동차를 흔드는 것이 모두 도움이 될 수 있습니다. 타이어 주변의 눈을 치우고, 견인 보조 장치를 사용하고, 필요할 때 도움을 요청하는 것도 중요한 전략입니다. 미리 대비하고 조심스럽게 운전하면 겨울철 날씨에 정체되거나 통제력을 잃을 위험을 최소화할 수 있습니다.